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突破傳統(tǒng)模式，推進(jìn)技術(shù)革新——交旅集團(tuán)積極推動(dòng)激光彎沉檢測(cè)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用
日期：2020年06月12日 來(lái)源：
近期，交旅集團(tuán)創(chuàng)新應(yīng)用激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)對(duì)義烏S45義東高速、義蘭公路竣工驗(yàn)收進(jìn)行彎沉檢測(cè)，這是該項(xiàng)技術(shù)在全市范圍內(nèi)的首次應(yīng)用。
路面彎沉是驗(yàn)證路基、路面承載能力的一項(xiàng)重要參數(shù)，是交、竣工驗(yàn)收的重要指標(biāo)之一。傳統(tǒng)公路彎沉檢測(cè)采用“貝克曼梁法”與“落錘式彎沉儀”進(jìn)行檢測(cè)，整體作業(yè)效率低，若遇復(fù)雜交通情況還需封道，對(duì)交通干擾大且存在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。而激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)精度高、采樣頻率高，檢測(cè)時(shí)可融入正常車流，不影響道路正常通行，只需1名駕駛員，1名操作員即可完成檢測(cè)任務(wù)。僅需一天便可以自動(dòng)完成彎沉數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、處理，效率整整提高二十多倍。
激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全程智能自動(dòng)化檢測(cè)，保證了路線彎沉檢測(cè)作業(yè)的安全高效，降低了檢測(cè)作業(yè)的人工成本，進(jìn)一步推動(dòng)道路工程由傳統(tǒng)檢測(cè)向智能檢測(cè)的技術(shù)轉(zhuǎn)型，為早日完工通車提供重要技術(shù)保障。
