為全力打好工程攻堅(jiān)戰(zhàn),決勝二季度建設(shè)目標(biāo),鐵路(義烏站)綜合交通樞紐工程建設(shè)正在全速推進(jìn)中。經(jīng)過52個日夜不間斷的施工,樞紐建筑內(nèi)廊網(wǎng)架吊頂龍骨已全部施工完畢,開始吊頂鋁板的大面積鋪設(shè)。北側(cè)配電房為保證五月中旬國家電網(wǎng)外接電的順利進(jìn)場,項(xiàng)目參建各方集中力量突擊二十天,目前已基本完成。
義烏交通樞紐建筑工程當(dāng)下正處在工程的決勝期,為保障施工現(xiàn)場收尾工作的有序進(jìn)行,交旅集團(tuán)以“干”字當(dāng)頭,緊盯各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不放松,多次組織各方進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)勘,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)變更、材料與機(jī)械調(diào)配等問題,并提前謀劃安排,合理調(diào)整各項(xiàng)施工交叉作業(yè)面,將流水作業(yè)模式調(diào)整為平行作業(yè),保證施工進(jìn)度快速推進(jìn)。
樞紐工程周邊配套主要交通道路施工現(xiàn)場,同樣一派熱火朝天景象。經(jīng)過連續(xù)日夜不歇的加壓奮進(jìn),截至目前,道路工程已完成工程1#地下汽車坡道頂板及2#地下汽車坡道底板鋼筋綁扎,G平臺12-19軸梁板鋼筋,19-24軸支模架也正在按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行施工。
為加快地下管線遷改工作進(jìn)程,管線遷改協(xié)調(diào)會議地點(diǎn)從辦公會議室“搬”到了施工現(xiàn)場。在圍繞遷改銜接配合對接討論中,大家紛紛建言獻(xiàn)策,鐵管委、公安局(鐵路公安分局)、通信公司、恒風(fēng)集團(tuán)以及交旅集團(tuán)等相關(guān)人員就長途客運(yùn)站區(qū)域如何更快、更好地做好旅客通道布置及污水管網(wǎng)、通信電纜的遷改等事宜基本達(dá)成一致,為鐵路綜合交通樞紐工程A、B、D1匝道、2號地下車庫出入口通道及部分廣場大道的下階段建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
下一步,交旅集團(tuán)將繼續(xù)在“防疫復(fù)工兩手抓,兩手都要硬”的方針下,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施,以“奔跑的戰(zhàn)時狀態(tài),昂揚(yáng)的戰(zhàn)斗姿態(tài)”,堅(jiān)持搶干快干實(shí)干,在工程質(zhì)量安全“雙確保”的前提下,嚴(yán)控嚴(yán)抓工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo),加快施工進(jìn)度,全力沖刺項(xiàng)目建設(shè) “半年紅”的任務(wù)目標(biāo)。
工程概況:
鐵路義烏站綜合交通樞紐建筑工程是省重點(diǎn)工程,位于后宅街道現(xiàn)有火車站廣場,既有站房的正對面,樞紐主體為地下兩層、地上五層,包含進(jìn)出站集散與換乘大廳、商業(yè)開發(fā)、綜合管理辦公、人防工程等。工程占地3.5萬平方米,總建筑面積20.4693萬平方米,概算總投資15.4883億元。項(xiàng)目建成后將為高鐵、普鐵、城市軌道交通、公交車、出租車、社會車輛等不同交通方式之間的換乘提供便利,能夠較好地解決車站區(qū)塊的交通問題。